1. Güç- ile İlgili Arızalar (Silindir/Pompa Normal Çalışmıyor)
Bu, inşaat sahalarında en sık görülen arızadır ve hidrolik sistem arızalarının %60'ından fazlasını oluşturur:
Pompa Motoru Tamamen Çalışmıyor: Olası nedenler arasında hasarlı bir mikro anahtar, gevşek bir elektrik fişi/dahili kablo bağlantısının kopması veya arızalı bir motor başlatma kapasitörü yer alır. Motor bir uğultu sesi çıkarıyor ancak çalıştırıldıktan sonra dönmüyorsa, pompanın yabancı maddelerden dolayı sıkıştığını veya yetersiz hidrolik yağının tıkanmaya yol açtığını düşünün.
Pompa Normal Çalışıyor, Ancak Silindir Hiç Hareket Etmiyor: Öncelik sırasına göre sıralanmış beş yaygın neden vardır: ① Yetersiz hidrolik yağı; ② Basınç düzenleme valfi çok gevşek, yeterli basınç oluşturamıyor; ③ Yağ filtresi yabancı maddelerle tıkanmıştır ve yağ devresini tıkamıştır; ④ Hızlı-bağlantı parçaları tıkalı veya sızdırmazlıkları zayıf, bu da basınç sızıntısına neden oluyor; ⑤ Basınç tahliye vanası kapalı olmadığından yağ devresi basınçsız durumda kalır.
Silindir Hareketinde Tekleme veya Sürünme/Sarsıntı: Ana nedenler, hidrolik yağına hava karışması, iç sızıntıya neden olan eskimiş silindir contaları veya kılavuz rayında sıkışmaya neden olan yetersiz yağdır.
2. Basınç Anormallikleri
Yetersiz sistem basıncı, bağlantıyı itememek: Yetersiz yağ hacmi ve gevşek basınç düzenleme valfi hariç tutulduktan sonra bunun nedeni genellikle boru hattı sızıntıları, sıkışmış veya arızalı tahliye valfi veya pompanın aşınmasından kaynaklanan dahili sızıntıdır ve basıncın gerekli seviyeye ulaşmasını engeller.
Dengesiz basınç, sık basınç düşüşleri: Bunun nedeni çoğunlukla tahliye vanasının içine yabancı maddelerin sıkışması veya contaların eskimesi ve sızıntı yapmasıdır; nadiren hasarlı veya yanlış basınç göstergesinden kaynaklanır.
Basınç tahliye edilemiyor, basınç düzenlemesi başarısız oluyor: Bunun nedeni genellikle sıkışmış veya aşırı derecede aşınmış basınç düzenleme valfi çekirdeğidir ve basınç düzenleme fonksiyonunun arızalanmasına yol açar.
3. Sızıntı-İlgili Arızalar
Hızlı-bağlantı bağlantılarında yağ sızıntısı: Bu en yaygın olanıdır ve genellikle eskimiş ve deforme olmuş contalardan veya zayıf sızdırmazlıkla sonuçlanan aşınmış bağlantı parçalarından kaynaklanır.
Yüksek-basınçlı hidrolik hortumlarda yağ sızıntısı/şişkinlik: Uzun-dönemli bükülme ve eskime hortumun kendisine zarar verir; bu yüksek-riskli bir arızadır ve sürekli kullanım hortumun patlaması riskini taşır.
Silindir uç kapağında/piston çubuğunda yağ sızıntısı: Bu, silindir içindeki aşınmış ve eskimiş yağ keçeleri/sızdırmazlık halkalarından kaynaklanır ve conta arızasına ve sızıntıya yol açar.
Valf bloğu temas yüzeyinde yağ sızıntısı: Bunun nedeni çoğunlukla sızdırmazlık maddesinin eskimesi ve arızalanması veya gevşek bağlantı vidalarıdır.
